Zum einen soll eine energieeffizientere Gestaltung logistischer Prozesse unterstützt werden. Hierzu sind die getrennte Erfassung von Energieverbräuchen sowie durch eine bedarfsgerechte, zentrale Steuerung der Terminalbeleuchtung vorgesehen. Derzeit wird die Terminalbeleuchtung überwiegend dezentral und manuell über zahlreiche Schaltstellen gesteuert; die bestehende Anlage gilt als nicht mehr zeitgemäß. Zum anderen sollen mit dem Vorhaben Datengrundlagen für die Entwicklung nachhaltiger und effizienter Entwässerungskonzepte geschaffen werden, um bestehende Verkehrsflächen zu schonen und betriebliche Unterbrechungen zu reduzieren. Niederschlagsdaten werden am Autoterminal Bremerhaven bislang nicht erfasst.

Ziel des Projekts DELFIN ist der Aufbau eines digitalen Testfelds mit zwei Erprobungsfeldern am Autoterminal Bremerhaven. Im ersten Erprobungsfeld sollen die Energieverbräuche der Terminalbeleuchtung getrennt erfasst, automatisiert an bestehende Energie-managementsysteme übermittelt und die Beleuchtung intelligent sowie bedarfsgerecht gesteuert werden. Im zweiten Erprobungsfeld sollen Niederschlagswassermengen digital gemessen, gespeichert und ausgewertet werden. Dadurch werden praxisnahe Erprobungsmöglichkeiten für datenbasiertes Energiemonitoring, CO₂-Bilanzierung, intelligente Infrastruktursteuerung und die Entwicklung nachhaltiger Entwässerungs-konzepte geschaffen.

Im ersten Erprobungsfeld werden Erfassungs-, Automatisierungs- und Steuerungs-komponenten geplant, beschafft, installiert und in Betrieb genommen. Dazu zählen die Vernetzung relevanter Lichtpunkte, die Integration eines webbasierten Prozessleitsystems sowie die Anbindung an eine Energiemanagement-Software. Im zweiten Erprobungsfeld werden Wassermengenzähler und Kommunikationstechnik beschafft, erforderliche Tiefbaumaßnahmen umgesetzt und eine digitale Dateninfrastruktur zur Speicherung und Auswertung der Messdaten aufgebaut.