Sensorgestütztes digitales Testfeld für Effizienzsteigerung und Emissionsvermeidung im Elbehafen Brunsbüttel Seit vielen Jahren hat das nachhaltige Wirtschaften für Brunsbüttel Ports einen sehr hohen Stellenwert und es werden kontinuierlich Ideen entwickelt, um den Güterumschlag, die Lagerung und alle weiteren logistischen Aktivitäten noch nachhaltiger zu gestalten.
Sensorgestütztes Testfeld für ein digitales Energiemanagement und Emissionsvermeidung im Rostocker Fracht- und Fischereihafen (RFH) Bislang erfolgt die Erfassung von Daten im RFH entweder unzureichend oder mit hohem personellen, aber nicht wertschöpfendem Aufwand.
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Port-As-A-Service Aufbau Digitaler Testfelder in Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven zur Bereitstellung von „-as-a-Service“ Technologien in den Bereichen 5G, Data-Sharing, und autonomer Container-Transfer.
Digitale Transformation kleiner und mittelgroßer Häfen Unterstützung nachhaltiger, unterregionaler und multimodaler Transportketten von der Ostsee bis zum Oberrhein Das Projekt PORTABLE 5.0 hat sich zum Ziel gesetzt, in den drei kleinen und mittleren Häfen Wismar, Stralsund und Karlsruhe jeweils auf Grundlage von privaten 5G Netzen (Campusnetzen) digitale Testfelder zur Erprobung von unterschiedlichen Innovationen zur Verbesserung von logistischen Prozessen aufzusetzen.
SchiffsAnlegeMessSystem Digitales Testfeld Containerterminal CT IIIa und CT IV, Bremerhaven Die landseitige Sensorik ist ein wichtiger Wegbereiter für das autonome Fahren von Schiffen. Dies gilt nicht nur für Engstellen wie Hafeneinfahrten, sondern insbesondere auch für die Vorgänge des An- und Ablegens an der Kaje.
SERVICE AND DATA NETWORK PORT OF HAMBURG, Digitales Testfeld Hamburg Netzwerk der Netzwerke Das Vorhaben „SANTANA“ hat zum Ziel ein digitales Testfeld im Hamburger Hafen aufzubauen, welches im Schwerpunkt die vorhandenen digitalen Netzwerke des öffentlichen Verkehrs- und Infrastrukturmanagements mit denen der privatwirtschaftlichen Logistik zu einem Netzwerk der Netzwerke verknüpft.
Sensorik und Kommunikationssysteme zur Parkraumüberwachung und terminalseitigen Zu- und Ablaufsteuerung im Duisburger Hafen Trimodale Logistikstandorte erfordern eine möglichst intelligente Steuerung der LKW-Transporte auf den ersten bzw. letzten Kilometern.